Hardy-Kupplungen nach Maß

Hardy-Kupplungen liefern wir als Vollscheiben oder mit Bohrlöchern sowie mit Zubehör in Abmessungen nach Ihren Wünschen. Sie können aus Standardabmessungen in unserem Online-Shop wählen oder Ihre eigenen Abmessungen eingeben. In der Basisversion sind Hardy-Kupplungen für die Übertragung der Drehkraft, d. h. der Leistung, bis 30kW ausgelegt, und die Festigkeitsversionen ermöglichen flexible Verbindungen von Kardanwellen mit einer Leistung von bis zu 60kW. Für ausgewählte Kupplungen können Sie eingepresste Hülse sowie Röhrchen bestellen.

Hardy-Kupplungen im Online-Shop

In unserem Sortiment finden Sie sowohl Vollscheiben, als auch klassische oder Festigkeitstypen der Hardy-Kupplung (beide Typen mit Bohrlöchern, mit oder ohne eingepresste Hülsen, oder mit Stahlröhrchen). Die Stahlröhrchen sind lediglich eingesetzt und ragen nicht über die Oberfläche der Hardy-Kupplung wie die eingepressten Hülsen heraus. Bei Hardy-Kupplungen mit kleinen Abmessungen ist nur eine Armierung mit den Stahlröhrchen möglich. 

Bitte beachten Sie, dass die Preise für die Hardy-Kupplungen lediglich informativ sind. Der genaue Preis wird Ihnen erst mitgeteilt, wenn Sie die Menge angeben.

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Hardy-Kupplungen für Sie nach Maß

Hardy-Kupplungen liefern wir mit Bohrlöchern sowie mit Zubehör in Abmessungen nach Ihren Wünschen..

Welche Abmessungen brauchen wir:

• Außendurchmesser (a)
• Dicke der Hardy-Kupplung (b)
• Innendurchmesser der Löcher (c)
• Innendurchmesser der mittleren Öffnung (d)
• Lochkreis (f)

Ferner müssen Sie noch eingeben:

• Lochzahl (e) sowie die gewünschte Stückzahl der Hardy-Kupplungen
• Lieferung mit/ohne eingepresste Hülsen oder Stahlröhrchen

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Wo findet man überall die Hardy-Kupplungen

• Verkehrsmittel
• Pumpen
• Kompressoren
• Landwirtschaftstechnik
• Betonmischer und Winden

Geschichte der Hardy-Kupplung

Diese Kupplung ließ bereits im Jahre 1938 J.L. Hardy patentieren, nachdem dem sie benannt wurde (bekannt auch als Hardyscheibe oder Giubo-Kupplung). Sie wird für die Übertragung des Lenkrad-Drehmoments bei einfacheren Fahrzeuge (z. B. Traktoren) verwendet, bei Antrieben in Autos wird sie durch die kardanische Aufhängung ersetzt (bereits aus der Antike bekannt).